මෝටර් රථ තිර සඳහා අවශ්‍යතා මොනවාද?

අද කාලයේ, මෝටර් රථ LCD තිර අපගේ ජීවිතවල වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ. මෝටර් රථ LCD තිර සඳහා අවශ්‍යතා මොනවාදැයි ඔබ දන්නවාද? පහත දැක්වෙන්නේසවිස්තරාත්මක හැඳින්වීමක්s:

① ① ශ්‍රව්‍යමෝටර් රථ LCD තිරය ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්වයන්ට ප්‍රතිරෝධී විය යුත්තේ ඇයි?s?

පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථයේ වැඩ කරන පරිසරය සාපේක්ෂව සංකීර්ණයි. ලොව පුරා විවිධ ප්‍රදේශවල උදේ සහ සවස, වසන්ත, ගිම්හාන, සරත් සහ ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථ වැඩ කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

ගිම්හානයේදී මෝටර් රථ බොහෝ විට හිරු එළියට නිරාවරණය වන අතර උෂ්ණත්වයකැබින් එකේ 60 ට වඩා ළඟා විය හැකියි°C. මෝටර් රථයේ ඇති ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථය සමඟ ක්‍රියා කිරීමට හැකි විය යුතුය.

සමහර උතුරු ප්‍රදේශවල ශීත කාලය ඉතා සීතල වන අතර සාමාන්‍ය LCD තිර ක්‍රියා කළ නොහැක.

මෙම කාලවලදී, මෝටර් රථ රියදුරන් සඳහා රිය පැදවීමේ තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය කිරීම සඳහා ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්වවලට ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව ස්ඵටික සංදර්ශක තිරයක් අවශ්‍ය වේ.සහ ඔවුන්ව රැගෙන යන්න.

②ජාත්‍යන්තර ආරක්ෂණ පරීක්ෂණ ප්‍රමිතීන්

ජාතික ප්‍රමිතියේ දැඩි රෙගුලාසිවලට අනුව, මෝටර් රථයේ සියලුම කොටස් දින 10 ක් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් පරීක්ෂණ උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම හඳුනාගත හැකිය.

ඒවා අතර, වාහන සවිකර ඇති LCD තිර සඳහා, ISO මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විශ්වසනීයත්ව පරීක්ෂණ සහ අදාළ ප්‍රමිතීන්හි LCD තිර පරීක්ෂණ ප්‍රමිතීන් පහත පරිදි වේ:

ඉහළ උෂ්ණත්ව ගබඩා පරීක්ෂණ උෂ්ණත්වය: 70°C, 80°C, 85°C, පැය 300

අඩු උෂ්ණත්ව ගබඩා පරීක්ෂණ උෂ්ණත්වය: -20°C, -30°C, -40°C, පැය 300

ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ ඉහළ ආර්ද්‍රතා පරීක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය: 40℃/90% RH (ඝනීභවනය නැත), පැය 300

ඉහළ උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් පරීක්ෂණ උෂ්ණත්වය: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, පැය 300

අඩු උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් පරීක්ෂණ උෂ්ණත්වය: 0°C, -20°C, -30°C, පැය 300

උෂ්ණත්ව චක්‍ර පරීක්ෂණය: -20°C (1H) ← RT (මිනිත්තු 10) → 60°C (1H), පස් වතාවක් චක්‍රය

මෙයින් පෙනී යන්නේ මෝටර් රථ LCD තිර සඳහා අවශ්‍යතා ඉතා ඉහළ බවයි. -40°C සිට 85°C දක්වා ආන්තික තත්වයන් යටතේ එය පැය 300කට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කළ යුතුය.

③ මෝටර් රථ LCD තිර සංවර්ධනය සඳහා අපේක්ෂාවන්

අධික දීප්තියක් ඇති LCD තිරය අධික උෂ්ණත්ව පරිසරයන් තුළ සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකි වුවද, එය අතිශය දීප්තිමත් සෘජු හිරු එළිය යටතේ දෘශ්‍යමාන සහ ජල ආරක්ෂිත විය යුතුය.

එපමණක් නොව, GPU සහ ද්‍රව ස්ඵටික සංදර්ශක මොඩියුලයේ සංදර්ශක තිරය භාවිතයේදී තාපය ජනනය කරන අතර, ද්‍රව ස්ඵටික සංදර්ශකයේ විභේදනය වැඩි වන තරමට තාප උත්පාදනය වැඩි වේ.

එබැවින්, වාහනවල කොන්දේසි සපුරාලන දෘඩාංග නිෂ්පාදන සමූහයක් සංවර්ධනය කිරීම ද ප්‍රධාන තාක්ෂණික ගැටලුවකි.

මෙම හේතූන් නිසා, ජංගම දුරකථන, පරිගණක සහ රූපවාහිනී වැනි LCD තිරවල විභේදනය හා සසඳන විට, මෝටර් රථ සංදර්ශක තිර සාපේක්ෂව ගතානුගතික වේ.

දැන් LCD තිර තාක්ෂණය වඩ වඩාත් පරිණත වී ඇති අතර වාහන LCD තිර භාවිතය ද වැඩි වෙමින් පවතී. LCD තිරයට මෝටර් රථයේ වෙනස්වන වැඩ පරිසරය සහ වැඩ අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලිය හැකිය.

මෝටර් රථවල LCD තිර යෙදීම විශාල පරිවර්තනයකට භාජනය වී ඇත. විද්‍යාවේ හා තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, වාහන සවිකර ඇති LCD තිරවල සංවර්ධන ගම්‍යතාව ද ඉතා වේගවත් වනු ඇත.

ෂෙන්සෙන් ඩීiසෙන් ඩිස්ප්ලේ ටෙක්නොලොජි සමාගම, සීමාසහිත. පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන, සැලසුම්, නිෂ්පාදනය, විකුණුම් සහ සේවා ඒකාබද්ධ කරන අධි තාක්‍ෂණික ව්‍යවසායයකි. එය කාර්මික, වාහන සවිකර ඇති සංදර්ශක තිර, ස්පර්ශ තිර සහ දෘශ්‍ය බන්ධන නිෂ්පාදන පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. නිෂ්පාදන වෛද්‍ය උපකරණ, කාර්මික අතේ ගෙන යා හැකි පර්යන්ත, IoT පර්යන්ත සහ ස්මාර්ට් නිවාසවල බහුලව භාවිතා වේ. පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ tft LCD තිර, කාර්මික සහ මෝටර් රථ සංදර්ශක, ස්පර්ශ තිර සහ සම්පූර්ණ ලැමිනේෂන් නිෂ්පාදනය පිළිබඳ පොහොසත් අත්දැකීම් එයට ඇති අතර, සංදර්ශක කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයෙකි.